Fórum lança luz sobre a governança da cidade direcionada

- May 11, 2019-

Soluções adequadas são urgentemente necessárias para enfrentar problemas de tráfego cada vez mais graves nas grandes cidades.

Um fórum sobre governança global de cidades foi realizado recentemente na Universidade Shanghai Jiao Tong. Organizado conjuntamente pelo Centro de Pesquisa em Desenvolvimento do Governo Municipal de Xangai, o Programa de Assentamento Humano da ONU e o Banco Mundial, o fórum reuniu mais de 300 especialistas e acadêmicos de universidades e institutos de pesquisa em todo o mundo. Os participantes se concentraram na governança de uma cidade-alvo, discutindo tópicos como cidades inteligentes, big data, governança ambiental urbana e gestão de emergências.

Big data desempenha um papel fundamental e fundamental no estabelecimento de cidades inteligentes. As abordagens atuais para construir cidades inteligentes dependem de tecnologias e estudos de caso no exterior, enquanto negligenciam as experiências locais e deixam de envolver o público, disse Kevin Desouza, professor de relações públicas da Universidade Estadual do Arizona. Portanto, as cidades inteligentes devem ser construídas com base nas circunstâncias locais, porque as cidades variam um pouco de muitas maneiras, disse ele.

Atualmente, as cidades inteligentes incentivam a transformação econômica e otimizam as funções da gestão da cidade. Serviços inteligentes para o público em geral também têm o potencial de facilitar um melhor relacionamento entre os moradores e as cidades. Gao Qiqi, diretor do Centro de Pesquisa de Política da Universidade de Ciência Política e Direito do Leste da China, sugeriu que o desenvolvimento da inteligência artificial (IA) pode produzir novas soluções para a governança da cidade no futuro, mas também pode representar novos desafios. No futuro, a governança da cidade precisa lidar adequadamente com as questões levantadas pela AI, disse Gao.

Globalmente, as pessoas continuarão a fluir para as cidades e um novo modelo de urbanização no contexto da nova tecnologia está surgindo. Hou Yongzhi, diretor do Instituto de Estratégias de Desenvolvimento e Economia Regional do Centro de Pesquisa para o Desenvolvimento do Conselho de Estado, enfatizou o impacto crucial da nova tecnologia no novo modelo de desenvolvimento urbano. Em termos de layout físico, a tecnologia dará origem a clusters de cidades maiores. No que diz respeito aos padrões econômicos e sociais, levará a fábricas totalmente automatizadas, bem como a redes sociais cada vez mais complexas. Além disso, reduzirá a comunicação cara-a-cara e complicará a governança da cidade.

As grandes cidades da China estão crescendo em escala e elas se tornarão cada vez mais importantes devido ao seu papel como centros de transporte regionais. No entanto, um número crescente de problemas está desafiando o desenvolvimento do transporte. Chu Dongzhu, professor de arquitetura e planejamento urbano da Universidade de Chongqing, disse que as cidades chinesas fizeram um grande progresso no transporte ferroviário, mas a distribuição de estações na maioria das cidades não é densa e os sistemas de trânsito estão subdesenvolvidos. No futuro, é necessário construir redes de trânsito de curta distância ao redor das estações de metrô para melhor utilizar os recursos de transporte público. Com um planejamento adequado, a estrutura e a qualidade do transporte urbano, bem como o conforto do espaço público, serão melhorados, disse Chu.

Os aglomerados urbanos tornaram-se um fator decisivo para a competitividade nacional. Estudiosos participantes sugeriram que os 20 aglomerados urbanos mais promissores da China serviriam como motores para a economia chinesa na próxima década. Tang Shaoqing, vice-diretor da Escola de Administração da Universidade da União de Pequim, disse que três áreas na China - Província de Pequim-Tianjin-Hebei, Xangai-Ningbo-Hangzhou e Província de Guangdong-Hong Kong-Macau - deverão liderar a economia global em termos de conceito de desenvolvimento e estrutura econômica, tornando-se assim centros importantes ao longo das rotas propostas para a iniciativa “Belt and Road”.